Le sticker de profil de course pour ton cadre

Pourquoi un profil sur le cadre

J'ai eu l'idée en préparant mes longues sorties gravel. Le compteur GPS affiche la carte, la vitesse, le temps, mais pour savoir combien il reste avant le prochain ravito ou la prochaine bosse, il faut changer d'écran, zoomer, faire défiler. Avec le profil collé sous les yeux, entre les mains, un coup d'œil suffit : tu sais où tu en es, ce qui t'attend et quand tu pourras remplir tes bidons.

Le sticker est pensé pour les sorties longues et les épreuves où l'on gère son effort sur la durée : cyclosportives, brevets, gravel, ultra. Sur une sortie de deux heures autour de chez toi, il ne sert pas à grand-chose ; sur un 300 km, il change la façon de rouler.

Deux formats

Format	Dimensions	Pour qui	Prix indicatif
Tube horizontal	165 × 43 mm	La plupart des cadres route et gravel ; la place la plus lisible.	8,00 €
Potence	100 × 30 mm	Les cadres où le tube est occupé par une sacoche ; texte plus petit, à réserver aux profils simples.	6,00 €

Prix provisoires, susceptibles de changer avant l'ouverture des commandes. Remise de 20 % sur chaque exemplaire à partir du troisième, envoi suivi 2,50 €.

Avant de choisir, mesure la partie plate de ton tube horizontal ou de ta potence : le sticker doit y tenir sans déborder sur une courbe ou une soudure. Si tu utilises une sacoche de cadre, vérifie qu'elle ne recouvre pas l'emplacement.

Ce qui est imprimé

• Le profil d'altitude de ta trace, calculé à partir de ton fichier GPX, à l'échelle de la longueur du sticker.
• Le titre et un sous-titre libres : le nom de ta sortie, ton objectif, ton numéro de dossard. Pas de nom ni de logo d'épreuve officielle : c'est la condition pour que je puisse l'imprimer.
• La distance et le dénivelé positif, en km et m ou en miles et pieds.
• Tes ravitaillements, avec un libellé court, et tes cols ou points clés.
• Des rappels de nutrition si tu veux : une pastille tous les N kilomètres.
• Des repères de distance réguliers le long du profil, désactivables.

Ce que tu vois dans l'atelier est le fichier qui partira à l'impression, au millimètre près. Avant d'imprimer, je t'envoie ce fichier à valider.

Matière prévue

Le sticker sera imprimé sur un vinyle adhésif, puis recouvert d'un film de laminage transparent pour protéger l'encre des frottements, de la pluie et des UV. Je fabriquerai chaque sticker moi-même : impression, laminage, puis découpe à la machine.

Je n'ai pas encore commencé la fabrication. Le choix définitif du vinyle et du laminage dépendra de tests prévus avant l'ouverture des commandes : tenue sous la pluie et au lavage, et surtout retrait propre sur un cadre peint et sur un cadre carbone. Je publierai les résultats ici.

Pose et retrait

Les conseils ci-dessous sont ceux qu'on applique en général aux autocollants en vinyle ; je les confirmerai ou les ajusterai après mes tests.

1. Nettoie la zone pour enlever graisse et poussière, avec un produit qui n'attaque pas la peinture, et laisse sécher complètement.
2. Présente le sticker sans retirer le papier de protection pour repérer sa position.
3. Décolle le papier sur un côté, pose ce côté, puis lisse progressivement vers l'autre bout avec le doigt ou un chiffon doux, pour chasser l'air.
4. Évite de rouler sous la pluie juste après la pose, le temps que la colle prenne.

Pour le retirer, décolle-le lentement en tirant à plat, presque parallèlement au cadre, plutôt que vers le haut. Si la colle résiste, la tiédir légèrement l'assouplit. N'utilise ni lame ni solvant agressif sur un cadre carbone ou une peinture fragile.

Précommander sans payer

Le projet est en phase de test : aucune commande n'est encore fabriquée ni payée. Tu peux régler ton sticker dans l'atelier et le précommander avec ton nom et ton e-mail, sans adresse ni paiement. Je te recontacterai au lancement pour confirmer, avec le fichier à valider. La précommande ne t'engage à rien.

Pas encore de trace sous la main ? Le guide exporter un GPX t'explique où la trouver. Et si tu veux juste une image du profil pour ton roadbook, le générateur gratuit est fait pour ça.